Ajonvakautusjärjestelmä autot

Ajonvakautusjärjestelmä puuttuu ajoon silloin kun auto lähtee esimerkiksi liian voimakkaan kaasutuksen johdosta sivuluisuun. Järjestelmä palauttaa auton pidon tällöin kaikille renkaille.

Ajonvakautusjärjestelmät tarjoavat useita etuja kuljettajille erityisesti Suomen liukkailla teillä. Se auttaa vähentämään onnettomuusriskiä ja pitämään auton hallinnassa liukkailla tai haastavilla teillä. Tarjoaa paremman pidon ja hallittavuuden ajoneuvolle kaikissa sääolosuhteissa. Tekee ajamisesta miellyttävämpää ja vähentää stressiä liukkailla teillä tai äkillisissä tilanteissa.

Muista, että vaikka ajonvakautusjärjestelmä auttaa sinua pitämään ajoneuvon hallinnassa, se ei silti poista fysiikan tosiasioita. Ajettaessa liian lujaa kurviin, ajonvakautusjärjestelmäkään ei voi estää auton ajautumista ulos.

Ajonvakautusjärjestelmiin kuuluu useita erilaisia tekniikoita, jotka parantavat auton hallittavuutta. Autokohtaisesti voi vaihdella, mitä tekniikoita auto käyttää. Nimihirviöt voivat joskus sekoittua keskenään, joten olemme esitelleet alla näistä tunnetuimmat.

1. ESP (Electronic Stability Program) - Ajovakaudenhallinta:

ESP-järjestelmä on kehittynyt vakauden hallintajärjestelmä, joka käyttää antureita ja antureita seuraamaan auton liikkeitä ja reagointia kuljettajan ohjausliikkeisiin. Se voi jarruttaa yksittäisiä renkaita ja/tai vähentää moottorin tehoa auton vakauden säilyttämiseksi liukkailla tai mutkaisilla teillä.

2. 4BTCS (Four-Wheel Brake Traction Control System) - Nelivetojarrujärjestelmä:

4BTCS on edistynyt luistonestojärjestelmä, joka toimii yhdessä auton ABS-järjestelmän kanssa estääkseen kaikkien neljän renkaan liukumisen jarrutettaessa. Se tarjoaa paremman pidon ja hallittavuuden ajaessasi liukkailla tai epätasaisilla pinnoilla.

3. TRS (Traction Control System) - Luistonesto:

TRS-järjestelmä valvoo yksittäisten renkaiden pyörimisnopeuksia ja estää niiden liukumisen tai pyörimisen liikaa kiihdytyksen aikana. Se voi säätää moottorin tehoa tai käyttää jarrutusta tarpeen mukaan auttaakseen pitämään auton hallinnassa.

4. ASR (Acceleration Slip Regulation) - Kiihtyvyysliukujärjestelmä:

ASR on luistonestojärjestelmä, joka estää renkaiden liukumisen tai pyörimisen kiihdytettäessä. Se vähentää moottorin tehoa tai käyttää jarrutusta tarpeen mukaan estääkseen renkaiden luistamisen ja pitääkseen auton hallinnassa.

5. DTC (Dynamic Traction Control) - Dynaaminen Luistonesto:

DTC-järjestelmä on kehittynyt luistonestojärjestelmä, joka tarjoaa enemmän joustavuutta ja hallintaa ajettaessa erityisesti urheiluajoneuvoilla. Se säätää moottorin tehoa ja jarrutusta dynaamisesti tarpeen mukaan pitämään auton hallinnassa kiihdytyksen aikana.

Näytetään 328 autoa tunnisteella Ajonvakautusjärjestelmä.