Missä lataushybridissä on pisin sähköinen kantama? Tältä sivulta löydät hybridiautojen pisimmät sähköiset toimintamatkat.
Karkeasti sanottuna ladattavan hybridin toimintasäde sähköllä ajettaessa on noin 25 km –100 km. Automallikohtaiset erot ovat kuitenkin hyvin suuria. Plug-in hybridien pisin sähköinen toimintasäde on Polestar 1:n 124 km ja monet parhaat lataushybridit pystyvät noin 80 – 100 km toimintamatkaan.
Alla olemme vertailleet yli 80 lataushybridiä ja esitelleet näiden kaikkien sähköisen kantaman. Taulukko on päivitetty heinäkuussa 2024.
Parhaat lataushybridit – Sähköinen toimintamatka
| Automalli | Vuosi | Range kesä | Range talvi | Info |
|---|---|---|---|---|
| Polestar 1 | 124 km | 74 km | ||
| Mercedes-Benz GLC 300 | 2023- | 119 km | 71 km | |
| Range Rover Sport P440e / P510e | 2022- | 113 km | 67 km | |
| Mercedes-Benz C300e | 108 km | 64 km | ||
| Mercedes-Benz GLE 350de | 2020- | 99 km | 59 km | |
| BMW X5 45e | 2019- | 97 km | 58 km | |
| Mercedes-Benz GLE 350e | 2020- | 94 km | 56 km | |
| Porsche Cayenne S e-Hybrid | 2023- | 90 km | 70 km | |
| Porsche Panamera 4S e-Hybrid | 2023- | 90 km | 70 km | |
| Chevrolet Volt gen II | 2016-19 | 85 km | 51 km | EPA |
| Toyota RAV4 Plug-in | 2020- | 75 km | 45 km | |
| Volkswagen Golf eHybrid | 2020- | 71 km | 43 km | |
| Mercedes-Benz A 250e plug-in hybrid sedan | 2020- | 69 km | 41 km | |
| Mercedes-Benz CLA 250e Coupé | 2020- | 69 km | 41 km | |
| Mercedes-Benz A 250e plug-in hybrid | 2020- | 68 km | 41 km | |
| Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake | 2020- | 68 km | 41 km | |
| Audi A3 Sportback 40 TFSI e | 2020- | 67 km | 40 km | |
| BMW 530e | 2021- | 67 km | 40 km | |
| Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro | 2021- | 66 km | 40 km | |
| Audi A6 55 TFSI e quattro | 2021- | 65 km | 39 km | |
| Audi A3 Sportback 45 TFSI e | 2020- | 63 km | 38 km | |
| Chevrolet Volt | 2013-14 | 61 km | 37 km | EPA |
| Mercedes-Benz GLA 250e | 2020- | 61 km | 37 km | |
| Opel Ampera | 2013-14 | 61 km | 37 km | EPA |
| BMW 330e (G20) | 2020- | 60 km | 36 km | |
| Opel Astra Hybrid 180 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Opel Astra Hybrid 225 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Peugeot 308 Hybrid 180 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Peugeot 308 Hybrid 225 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Peugeot 308 SW Hybrid 180 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Peugeot 308 SW Hybrid 225 | 2021- | 60 km | 36 km | |
| Seat Leon eHybrid | 2020- | 60 km | 36 km | |
| Seat Leon Sportstourer eHybrid | 2020- | 60 km | 36 km | |
| Volkswagen Golf GTE | 2020- | 60 km | 36 km | |
| Peugeot 3008 GT Hybrid 4 | 2020- | 59 km | 35 km | |
| BMW 530e xDrive | 2021- | 58 km | 35 km | |
| DS 7 Crossback E-tense 300 4×4 | 2020- | 58 km | 35 km | |
| BMW 530e | 2020- | 57 km | 34 km | |
| Audi Q7 e-tron | 2016-18 | 56 km | 34 km | NEDC |
| Chevrolet Volt | 2011-12 | 56 km | 34 km | EPA |
| Ford Kuga PHEV | 2020- | 56 km | 34 km | |
| Mercedes-Benz B 250e plug-in hybrid | 2020- | 56 km | 34 km | |
| Opel Ampera | 2011-12 | 56 km | 34 km | EPA |
| BMW X2 xDrive25e | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Land Rover Discovery Sport P300E PHE | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Land Rover Range Rover Evoque P300E PHEV | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Land Rover Range Rover Velar P400E PHEV | 2021- | 55 km | 33 km | |
| Peugeot 3008 Hybrid | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Skoda Octavia iV | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Skoda Octavia RS iV | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Skoda Superb iV 1.4TSI PHEV | 2020- | 55 km | 33 km | |
| Skoda Superb iV 1.4TSI PHEV Combi | 2020- | 55 km | 33 km | |
| BMW 545e xDrive | 2021- | 54 km | 32 km | |
| BMW X1 xDrive25e | 2020- | 54 km | 32 km | |
| Peugeot 508 Hybrid | 2020- | 54 km | 32 km | |
| Volkswagen Passat GTE Variant | 2019- | 54 km | 32 km | |
| Audi A6 55 TFSI e quattro | 2020 | 53 km | 32 km | |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro | 2020 | 53 km | 32 km | |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro | 2021- | 53 km | 32 km | |
| BMW 530e xDrive | 2020- | 53 km | 32 km | |
| Fisker Karma | 53 km | 32 km | EPA | |
| Kia Optima Sportswagon PHEV | 53 km | 32 km | ||
| Kia Sorento PHEV | 2021- | 53 km | 32 km | |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 2013-15 | 53 km | 32 km | NEDC |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 2016-18 | 53 km | 32 km | NEDC |
| Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro | 2020- | 52 km | 31 km | |
| DS 7 Crossback E-tense 2252020- | 2020- | 52 km | 31 km | |
| Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid | 2020- | 52 km | 31 km | |
| Peugeot 508 SW Hybrid | 2020- | 52 km | 31 km | |
| Citroen C5 Aircross Hybrid | 2020- | 50 km | 30 km | |
| Kia Ceed SW PHEV | 2020- | 50 km | 30 km | |
| Opel Grandland X Hybrid 4 | 2020- | 50 km | 30 km | |
| Porsche Cayenne S e-Hybrid | 2018-22 | 50 km | 35 km | |
| Porsche Panamera 4 e-Hybrid | 2018- | 50 km | 35 km | |
| Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid | 2020- | 50 km | 30 km | |
| Volkswagen Passat GTE Variant | 2014-18 | 50 km | 30 km | NEDC |
| Volkswagen Tiguan eHybrid | 2020- | 50 km | 30 km | |
| Volvo V60 D6 | 50 km | 30 km | NEDC |
Taulukossa esiteltynä auton malli ja vuosimalli, range kesällä, range talvella sekä lisätiedot. Kesärangena on käytetty pääosin valmistajan WLTP-lukemia, joita voi ladattavien hybridien kohdalla pitää melko todenmukaisina hyvällä säällä ajettaessa. Talvirange on laskettu 60-prosenttiseksi WLTP-lukemasta.
Kannattaa kuitenkin huomioida, että auton kulutukseen vaikuttavat monet tekijät, kuten sää, ajotyyli, auton kuorma, tienkunto ja niin edespäin. Taulukko antaa kuitenkin melko hyvän arvion siitä, kuinka pitkälle autolle pääsee pelkällä sähköllä, kun akku on ladattu täyteen.
Taulukon tiedot on kerätty useasta eri lähteestä ja vaikka taulukkoa päivitetään usein, se voi sisältää virheitä. Olemme vertailleet toisella sivullamme myös kaikki sähköautojen toimintamatkat.
Löydä paras pitkällä sähköisellä kantamalla
Alta voit etsiä itsellesi ladattavan hybridin pitkällä sähköisellä kantamalla. Voit kysyä autoista lisää tai sopia koeajosta ottamalla yhteyttä chatin välityksellä tai puhelimitse: 0207 890 690.
Hybridien sähköinen kantama
Hybridiauton sähköiseen kantamaan vaikuttaa moni tekijä, joista suurin on ehdottomasti akun koko. Mitä isompi akku, sitä enemmän auto voi kuluttaa sähköä ja sitä todennäköisemmäksi pitkä kantama syntyy.
Sähkömoottori kuluttaa vähiten matalilla nopeuksilla ja kaupungissa. Toisaalta pitkät moottoritieajot suurella nopeudella voivat kuluttaa enemmän sähköä. Pitkillä matkoilla lataushybridillä usein ajetaankin polttoainemoottorilla, kun taas hyvä hybridiauto pystyy tekemään kaikki kaupunkiajot sähköllä.
Hybridiauton toimintamatkaan vaikuttavat akun koko, sää, ajotapa ja liikenne. Tämän vuoksi selkeää sähköistä kantamaa ei voida antaa.
Mitä ovat WLTP, NEDC tai EPA?
WLTP, NEDC ja EPA ovat hybridiautojen kulutusta tutkivia testausmenetelmiä, joilla voidaan antaa melko realistinen arvio hybridiauton (tai sähköauton) kulutuksesta sekä sähköisestä toimintamatkasta.
- WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): WLTP on kansainvälinen testimenetelmä, joka otettiin käyttöön vuonna 2017. WLTP pyrkii antamaan realistisemman kuvan ajoneuvojen polttoaineenkulutuksesta, CO2-päästöistä ja toimintasäteestä.
- EPA (Environmental Protection Agency): EPA on Yhdysvaltojen ympäristönsuojeluviraston kehittämä testimenetelmä, joka tarjoaa hyvin realistisia arvioita ajoneuvojen polttoaineenkulutuksesta, päästöistä ja toimintasäteestä.
- NEDC (New European Driving Cycle): NEDC on vanhempi eurooppalainen testi, joka kehitettiin 1980-luvulla ja oli käytössä vuoteen 2017 saakka. Testi on kuitenkin vanhentunut, eikä enää vastaa nykyajan ajotilanteita. Standardin tilalle on rakennettu uusi eurooppalainen WLTP-järjestelmä.
Plug-in hybridit automerkeittäin
Alta voit katsoa myös muiden automerkkien käytetyt hybridiautot. Toyota on ollut jo pitkään hybriditeknologian edelläkävijä, mutta myös saksalaismerkkien sekä Kian, Volvon ja Mitsubishin hybridiautot ovat hyvässä maineessa.